'Red Bull wilde geheime motortruc Mercedes namaken, maar slaagde hier niet in'

In dit artikel:

Recente paddock-analyses schetsen een zorgelijk beeld voor Red Bull: Mercedes zou zich in aanloop naar het nieuwe seizoen een duidelijke voorsprong hebben verschaft. Terwijl Red Bull Powertrains nog worstelt met de ontwikkeling van zijn eerste motor, benut Mercedes volgens Duitse berichtgeving zijn kennis van hybride techniek om een praktisch hogere compressieverhouding te bereiken dan de FIA-grens. Officieel staat die limiet op 16,0:1, maar Mercedes zou materialen gebruiken die bij hoge temperaturen uitzetten zodat de motor tijdens rijden rond de 18,0:1 komt; Red Bull zou rond de 17,0:1 zitten — een nadeel voor vermogen. De shakedown in Barcelona eind januari bevestigde de kloof: George Russell was met 1:16.445 het snelst, Max Verstappen noteerde 1:17.586 en eindigde als zevende. De nieuwe Red Bull‑Ford DMD1 oogde betrouwbaar, maar mist voorlopig de pure snelheid van Mercedes en McLaren.