Red Bull wordt niet genoemd door McLaren: "Wisten dat Ferrari en Mercedes sterk zouden zijn"

In dit artikel:

Oscar Piastri (McLaren) trekt na de openingsfase van het 2026-seizoen een nuchtere conclusie: zijn team heeft stappen nodig om structureel mee te doen voorin, terwijl Mercedes en Ferrari voorlopig de dienst uitmaken. De Australiër blikt terug op een moeizaam begin waarin McLaren bij de eerste twee Grands Prix niet eens aan de start stond, waardoor kostbare rijtijd en leermomenten verloren gingen. Dat verklaart volgens hem deels de wisselende prestaties, en maakte het inhalen van de top lastig.

Piastri noemt zijn podiumplaats in Japan een kantelpunt: "Dat voelde als een van mijn beste weekenden." Het resultaat toonde volgens hem dat McLaren, zodra er geracet wordt, goed voor de dag kan komen. Hij hoopt dat het team gedurende het seizoen verder kan ontwikkelen en dichter bij Mercedes en Ferrari zal kruipen. Red Bull, dat zelf ook stroef begon (met een zesde plek in Australië als beste resultaat in de eerste drie races), wordt in zijn analyse niet als directe bedreiging genoemd; Piastri rekent meer op Mercedes en Ferrari op dit moment.

Daarnaast bespreekt Piastri de impact van de nieuwe generatie bolides: ze zijn lichter, korter en smaller, wat zorgt voor betere wendbaarheid in langzamere bochten, maar de problemen met vuile lucht blijven het volgen lastig maken. De auto's vragen bovendien meer tactisch denken van de coureurs, vooral qua energiemanagement, en vertonen soms onvoorspelbare vermogenspieken. Deze aspecten maken de leerfase uitdagend en vergroten de noodzaak voor technische en reglementaire aandacht.

Piastri roept op tot samenwerking met de FIA en andere partijen om incidenten en onvoorspelbaar gedrag verder te analyseren en waar mogelijk te verbeteren, zodat races veilig, eerlijk en spectaculair blijven. Kortom: McLaren ziet vooruitgang, maar erkent dat er nog veel werk te verzetten is in een seizoen dat naar verwachting nog flink zal veranderen.