Red Bull zet haar F1-bolide op dieet: "Overgewicht moet weggewerkt worden tegen Oostenrijk"

In dit artikel:

Red Bull begon het seizoen met de RB22 duidelijk boven het minimumgewicht, maar heeft de bolide stap voor stap lichter gemaakt en verwacht tegen de GP van Oostenrijk het streefniveau te bereiken. Een flink updatepakket in Miami — met herziene sidepods, een nieuwe vloer en aanpassingen aan de stuurinrichting — maakte de auto bovendien duidelijk competitiever. Daardoor slonk het overgewicht ten opzichte van het minimum van ongeveer 12 naar 6 kilogram.

Technisch directeur Laurent Mekies erkende de vooruitgang: waar Red Bull in Japan nog 1,2 seconde achter de pole zat en in China 1,0 seconde, was de kloof in Miami vrijdag teruggebracht naar zes tienden en zaterdag zelfs onder twee tienden. Dat resultaat laat volgens hem zien dat zowel de updates als het oplossen van bestaande problemen tijdwinst opleveren.

Teamingenieur Pierre Wache liet weten dat er waarschijnlijk nog een extra gewichtsreductie volgt; de precieze timing is onzeker maar men hoopt op verdere stappen vóór of rond de Oostenrijkse Grand Prix. Een lager gewicht geeft Red Bull meer flexibiliteit met ballast en setup, wat directe voordelen kan opleveren voor rondetijden en racepace.