Revolutie bij Red Bull en Verstappen sinds het vertrek van Horner en de komst van Mekies
In dit artikel:
Max Verstappen en Red Bull Racing leverden tijdens de Grand Prix van Italië (Monza, weekend 2025) hun sterkste optreden van het seizoen. Volgens Helmut Marko zijn de verbeterde resultaten direct terug te voeren op ingrijpende interne veranderingen sinds het vertrek van Christian Horner en de benoeming van Laurent Mekies als teambaas.
Horner was jarenlang het publieke gezicht en organisatorische boegbeeld van Red Bull; hij combineerde managementtaken met mediapresence maar had minder technische achtergrond. Na een periode met reputatieschade en interne strijd in 2024 — inclusief een onderzoek naar grensoverschrijdend gedrag, het overlijden van eigenaar Dietrich Mateschitz en een machtsconflict tussen Horner- en Marko-gezinnen — werd Horner ontslagen en kwam Mekies, een engineer van huis uit, aan het roer.
Mekies bracht een andere stijl: meer technisch leiderschap en minder showmanship. Hij vervult nu naast teambaas ook de rol van directeur van Red Bull Technology en stuurt de ontwikkeling, aerodynamica en onderdelen aan. CEO- en motorhoofdposities zijn formeel nog niet definitief ingevuld, maar Mekies voert voorlopig meerdere taken uit. Red Bull lijkt, net als McLaren eerder, te investeren in een tweezijdige bestuursstructuur met afzonderlijke technische en leidinggevende gezichten.
Ook operationeel veranderde veel. Waar Horner’s team op vrijdagen vaak motorvermogen spaarde en later in het weekend upgrades en strategie achter de schermen afstemde, wil Mekies direct vanaf de eerste sessies met vol vermogen zinvolle data verzamelen. Daarnaast wordt meer geluisterd naar de coureurs — met name Verstappen en Yuki Tsunoda — in plaats van blind te vertrouwen op windtunnel- en simulatieresultaten. Dat was in 2024 problematisch door correlatieproblemen en beperkte upgrade-effectiviteit; Mekies hervormt die aanpak.
De uitkomst in Monza gaf zichtbare resultaten en zorgde voor meer comfort bij de rijders. Of dat Verstappen meteen terugbrengt naar dominantie en het wereldkampioenschap veiligstelt, is onzeker. Wel vergroot het de kans dat de auto beter aansluit bij wat de coureurs willen, wat rust kan brengen richting het cruciale seizoen 2026 — en mogelijk invloed heeft op Verstappens prestatieclausule en zijn toekomst bij het team.