'Rol Lambiase bij Red Bull onder druk', Verstappen bevestigt Mercedes-gesprekken | GPFans Recap

In dit artikel:

Het nieuwe F1‑seizoen nadert en GPFans bundelt de belangrijkste ontwikkelingen van dinsdag 30 december.

- FIA verhoogt kosten voor protesten: Tijdens de World Council is besloten dat vanaf 2026 de tarieven voor het indienen van een protest, een ‘right to review’ of technische zaken flink omhooggaan. Doel is teams te ontmoedigen onnodige beroepen te starten en zo racetijden en besluitvorming te versnellen.

- Verstappen bevestigt gesprekken met Mercedes: Max Verstappen vertelde de BBC dat er informele gesprekken met Mercedes hebben plaatsgevonden. Hij benadrukte dat die besprekingen vriendelijk en open waren en dat er geen concrete overstapplannen lagen: “Ik ga niet liegen.”

- Christian Horner mogelijk terug in F1 via Alpine: Volgens Auto Motor und Sport staat voormalig Red Bull‑teambaas Christian Horner op het punt aandelen in Alpine te verwerven. De afronding van die deal zou binnen enkele dagen kunnen plaatsvinden, wat een opvallende terugkeer in de sport zou betekenen.

- Onzekerheid rond Gianpiero Lambiase bij Red Bull: Binnen Red Bull wordt gekeken naar een andere invulling van de dubbele rol van Verstappens race‑engineer Gianpiero Lambiase. Er zou interesse zijn vanuit onder meer Aston Martin en Williams; insiders schetsen interne spanningen die zijn vertrek plausibel maken.

- Mercedes’ ‘compressiefoefje’ minder impactvol: Een technische truc die Mercedes ontwikkelde (en die later door Red Bull Powertrains werd overgenomen) blijkt volgens Motorsport.com Italië minder grote prestatiewinst op te leveren dan aanvankelijk gedacht.

Deze items geven een beeld van sportieve, technische en bestuurlijke verschuivingen die de aanloop naar het nieuwe seizoen bepalen.