'Roofdier' Verstappen kan niet tippen aan vliegensvlugge Russell, aldus buitenlandse media

In dit artikel:

George Russell van Mercedes won de recentste Grand Prix, waarbij Max Verstappen, ondanks een lastig begin, weer op het podium eindigde. Hoewel Verstappen dicht bij Russell bleef tijdens de race, miste hij de snelheid om daadwerkelijk aan te vallen. La Gazzetta dello Sport benadrukt dat Mercedes met een goede bandenstrategie de race kon controleren en afstemmen op Verstappen en Red Bull. Na de race diende Red Bull een officiële klacht in tegen Russell vanwege controversieel gedrag tijdens de safety car-fase, waarbij Russell plotseling hard remde om zijn remmen te verwarmen, wat Verstappen in staat stelde hem tijdelijk te passeren. De FIA vond echter onvoldoende bewijs voor opzet of ongewoon gedrag en wees het protest af.

De Britse krant The Guardian prijst Russell voor zijn sterke prestatie, en wijst op de gespannen relatie tussen beide coureurs, mede door een eerder incident in Spanje waarbij Verstappen strafpunten kreeg na een botsing met Russell. Dit incident zorgde voor extra spanning, maar in Montreal kon Russell bij de start zijn positie behouden zonder veel verzet van Verstappen. De Franse sportkrant L'Équipe beschrijft Verstappen als zijnde terughoudend en niet in staat om Russell echt te bedreigen, ondanks de verwachtingen dat hij agressief zou aanvallen. Ook zij verwijzen naar het mislukte protest van Red Bull tegen de racezege van Russell.

Kortom, de race stond in het teken van een tactisch gevecht, waarin Mercedes met Russell de overwinning behaalde en Red Bull met Verstappen een respectabele tweede plaats veiligstelde, terwijl controverse over race-incidenten en strategische keuzes de discussie bleven voeren.