Russell komt tóch met kritiekpunt op 2026-reglement: "Bam! Alles gaat dan schudden"

In dit artikel:

Mercedes-coureur George Russell is overwegend positief over de nieuwe generatie Formule 1-auto's, maar wijst een specifiek technisch euvel aan: het veelvuldig moeten gebruiken van de eerste versnelling in langzame bochten noemt hij "irritant". Tijdens de eerste drie testdagen op het Bahrain International Circuit bleek dat de nieuwe krachtbronnen – waarbij ongeveer de helft van het vermogen door de verbrandingsmotor komt en de andere helft elektrisch wordt geleverd – een andere rijstijl afdwingen. Om de turbo in toeren te houden en de batterij efficiënt op te laden schakelen coureurs veel verder terug dan voorheen.

Russell zegt dat dat gedrag onnatuurlijk aanvoelt (hij vergelijkt het met onlogisch schakelen tijdens een ritje naar de supermarkt), maar ziet het als onderdeel van een leerproces voor zowel rijders als engineers. In tegenstelling tot Max Verstappen, die de nieuwe wagens "anti-racen" noemde, blijft Russell genuanceerd kritisch: het aandrijfsysteem is uitdagend, maar het pakket als geheel ziet hij positief. Hij prijst vooral het chassis; de voertuigen zijn kleiner en lichter en daardoor merkbaar wendbaarder — volgens hem "een stap voorwaarts" voor de sport.