Russell onthult dat hij 'dingen wist' over Red Bull-krachtbron: "We hebben het afgesproken"

In dit artikel:

Mercedes domineert het begin van het F1-seizoen 2026: het team van Toto Wolff won de eerste zes grands prix, maar binnen die hegemonie is er wrijving en onverwachte dynamiek tussen teamgenoten en merken. George Russell won alleen in Australië; zijn teamgenoot Kimi Antonelli pakte vervolgens vijf zeges op rij, waardoor Russell 60 punten achterstaat in het kampioenschap — naar eigen zeggen voor 45 punten door factoren buiten zijn invloedssfeer. In Monaco kreeg hij een drive-through en viel buiten de punten. Russell benadrukt dat hij al jaren met een psycholoog praat om met zulke tegenslagen om te gaan.

Een actuele twist is de ADUO-beoordeling van de verbrandingsmotoren: de FIA concludeerde dat Red Bull de sterkste verbrandingsmotor heeft en daarom geen updates mag doorvoeren, terwijl fabrikanten als Mercedes wel extra upgrades kunnen toepassen. Sky Sports-verslaggever Ted Kravitz vroeg Russell of dat besluit hem verraste; Russell zei dat hij het niet onverwacht vond. Volgens hem werd Red Bulls superioriteit in het verbrandingsdeel al zichtbaar tijdens de wintertests in Barcelona en die uitkomst was vooraf in overleg met motorfabrikanten vastgelegd. Over de situatie zegt hij cryptisch: “Ik weet dingen.”

Tegelijkertijd relativeert Russell zijn persoonlijke prestatieniveau: hij wijst op mismatch tussen zijn rijstijl, de auto en de banden in bepaalde races en geeft toe dat hij na Australië misschien te positief sprak over hoe goed alles voelde. Uiteindelijk prijst hij vooral het Mercedes-chassis: de combinatie van een sterk chassis en een uitstekende motor verklaart volgens hem waarom het team zo competitief is — en waarom het toelaten van upgrades voor Mercedes extra impact kan hebben op het kampioenschap.