Russell trekt verklaring voor Mercedes-problemen in twijfel na misgelopen titel

In dit artikel:

George Russell vindt dat Mercedes de problemen tijdens het seizoen niet langer uitsluitend als pech mag afdoen. Nadat teamgenoot Kimi Antonelli in Mexico met een derde plaats de wereldtitel veiligstelde, eindigde Russell als zesde. Vooral het verlies van een mogelijke overwinning zit hem dwars: hij startte vanaf de tweede plaats, maar kreeg opnieuw te maken met een probleem waarop hij naar eigen zeggen geen invloed had.

Russell en zijn engineers hebben het seizoen inmiddels geëvalueerd. Volgens de Brit verliepen slechts zes van de twintig races zonder problemen en deden zich in veertien wedstrijden incidenten voor die aanvankelijk als pech werden beschouwd. In Mexico kostte een probleem met de energieafgifte van de Mercedes-krachtbron hem zijn goede uitgangspositie. Een botsing met Isack Hadjar en een daaropvolgende straf maakten de race nog moeilijker.

Hoewel Russell de complexiteit van de huidige motortechniek als belangrijke oorzaak ziet, benadrukt hij dat ook andere Mercedes-motoren problemen kenden. Zo had Pierre Gasly in Mexico een vergelijkbaar defect en bleef ook Antonelli niet volledig gespaard. Toch kwamen de meeste tegenslagen aan Russells kant van de garage terecht. Richting 2027 wil hij daarom niet alleen de betrouwbaarheid onderzoeken, maar ook nagaan of hijzelf en zijn team zich beter hadden kunnen voorbereiden. Volgens Russell is zelfkritiek noodzakelijk om zijn achterstand niet volledig aan pech toe te schrijven.