Russell verklaart opmerkelijke spin na pitstop tijdens Grand Prix Brazilië

In dit artikel:

George Russell finishte als vierde in de Grand Prix van Brazilië. Na zijn eerste pitstop nam de Mercedes-coureur bij het uitrijden van de pitstraat te veel risico, waarna hij spinde en achterstevoren kwam te staan. Isack Hadjar kon hem ternauwernood ontwijken en voorkwam een botsing. Russell erkende dat hij een kans probeerde te benutten, maar daar de prijs voor betaalde.

De spin had ook een onverwacht voordeel: Russell hoefde daardoor niet direct opnieuw te stoppen en kon met zachte banden zijn race hervatten. Volgens hem beschikte Mercedes daarmee over een van de snelste tempo’s van het veld. Hij prees zijn team bovendien omdat het bij het inzetten van de regen als eerste de juiste strategische keuze maakte, nadat het een dag eerder nog verkeerde beslissingen had genomen.

Na zijn laatste pitstop klaagde Russell over een gebrek aan snelheid, maar de oorzaak is nog onbekend. Hij vermoedt dat de banden beschadigd raakten doordat Mercedes als eerste op een grotendeels droge baan naar buiten ging. Daardoor konden de banden oververhit raken en in een negatieve spiraal terechtkomen.