Sainz beschouwt Verstappen als een grote uitzondering: "Hij zet het in zijn contracten"

In dit artikel:

Carlos Sainz vertelt in een interview met Mundo Deportivo over een gedurfd — en volgens hem onrealistisch — idee: een Formule 1 waarin de coureurs losstaan van de fabrieksteams, zodat het echte talent zichtbaar wordt ongeacht de auto. Het concept dat hij voorstelt bestaat uit een kampioenschap van zo’n twintig races waarbij elke coureur twee wedstrijden rijdt met elk type auto. De rijders zouden dan door de Formule 1 zelf worden ingehuurd en niet vaste teamleden zijn; de resultaten tellen apart voor een coureurs‑- en een constructeurskampioenschap.

Sainz, momenteel op een positie waar hij in de Williams weinig kans maakt tegen topteams, ziet in dit systeem een eerlijke kansverdeling: iedereen zou evenveel mogelijkheden krijgen om met Mercedes, Ferrari, Williams enzovoort te rijden. Op papier leidt dat tot een puur coureurskampioenschap en een apart merkenklassement, los van de huidige afhankelijkheid van wie de snelste bolide heeft.

Hij erkent zelf dat het idee vrijwel onuitvoerbaar is. Als alternatief suggereert de interviewer een kartrace met alle F1‑coureurs — iets dat in de jaren negentig ook gebeurde en technisch haalbaar zou zijn, zeker omdat Sainz zelf een kartbaan in Madrid bezit. Sainz wijst dit echter af vanwege het dichtgeknepen seizoen (24 races) en de omvangrijke marketingverplichtingen en interviews die rijders hebben; volgens hem is daar simpelweg geen ruimte voor. De enige uitzondering zou Max Verstappen zijn, omdat diens contractuele vrijstelling van marketingactiviteiten hem de tijd zou geven om mee te doen — iets wat Red Bull zou toestaan. Op de vraag wie zo’n kartwedstrijd zou winnen antwoordt Sainz kort: "Ik."

Het voorstel benadrukt de huidige kritiek op de afhankelijkheid van auto’s in de Formule 1 en stelt een radicaal andere opzet voor, maar blijft vooral een gedachte-experiment vanwege de commerciële en logistieke realiteit van de moderne sport.