Sainz blijft op deur van de FIA kloppen: "Formule 1 hoort niet zo te zijn"

In dit artikel:

Carlos Sainz (Williams) reageerde in Montréal op de voorgestelde technische reglementswijzigingen voor het Formule 1‑seizoen 2027. Centraal staat een voorstel om de vermogensverdeling tussen verbrandingsmotor en elektrische aandrijving te verschuiven naar ongeveer 60–40, waardoor de verbrandingsmotor weer meer nadruk krijgt — een maatregel die volgens veel coureurs de sport ten goede zou komen.

Sainz noemt het plan een stap in de goede richting, maar waarschuwt dat beslissingen waarschijnlijk door politieke belangen van teams en motorfabrikanten zullen worden beïnvloed. Daarom roept hij de sportleiding — de FIA en Formula One Management — op om standvastig te blijven en te kiezen voor wat het beste is voor de Formule 1, ook als er tegenstand en stemmingen vanuit teams komen.

FIA‑voorzitter Mohammed Ben Sulayem reageerde scherp op kritische geluiden en stelde dat de klachten vooral afkomstig zijn van teams en rijders die achteraan rijden. Ondertussen wordt achter de schermen verder gesleuteld aan de reglementen; geruchten gaan zelfs dat een terugkeer van krachtigere motoren zoals een V8 wordt onderzocht.

Kortom: er is draagvlak onder coureurs voor een grotere rol van de verbrandingsmotor in 2027, maar politieke belangen en machtsverhoudingen binnen de sport bepalen mogelijk de uiteindelijke uitkomst — waardoor Sainz pleit voor daadkracht van de leidinggevenden.