Sainz over politiek rondom F1-regels 2027: 'FIA en FOM moeten hard optreden'

In dit artikel:

Williams-coureur en GPDA-woordvoerder Carlos Sainz dringt er bij de FIA en de FOM op aan de voorgestelde motorregels voor volgend seizoen door te zetten en zich niet te laten beïnvloeden door fabrikantenpolitiek. Begin deze maand werd principe-afspraak bereikt om de huidige 50/50-verdeling tussen verbrandingsmotor en elektrische aandrijving te veranderen naar 60/40: de verbrandingsmotor krijgt ongeveer +50 kW, het elektrische vermogen daalt met zo’n 50 kW naar 300 kW. Fabrikanten als Audi, Ferrari en Honda verzetten zich echter vanwege extra ontwikkelingskosten en strategische motieven.

Sainz zegt dat de sportleiding hard moet blijven en besluiten moet nemen die volgens hen goed zijn voor de Formule 1, ook als dat tegen stemmen van invloedrijke motorbouwers ingaat. Ook wereldkampioen Max Verstappen voegde zich bij de kritiek en waarschuwde dat hij een vertrek uit de F1 niet uitsluit als de auto’s onveranderd blijven; de huidige situatie noemt hij “mentaal onuitvoerbaar”. Tegelijk hoopt hij dat de FIA en FOM standvastig optreden zodat de beoogde wijzigingen toch doorgaan.

Kortom: er is een beleidsvoorstel om de rol van de verbrandingsmotor te vergroten, maar de uitvoering staat op het spel door politieke en financiële tegenkrachten binnen de sport — met coureurs die aandringen op daadkracht van de autoriteiten.