Schumacher verdedigt Mercedes: 'Ferrari moet zijn mond houden'

In dit artikel:

Voormalig Formule 1-coureur Ralf Schumacher vindt dat Ferrari niet zo hard moet klagen over het vermeende motortrucje van Mercedes. In de Backstage Boxengasse-podcast zei hij dat het zoeken naar grenzen en het benutten van grijze gebieden bij de sport hoort. Volgens hem is het een kat-en-muisspel: een handvol FIA-engineers probeert te controleren wat tientallen-teamingen bedenken binnen het reglement.

De discussie ontstond tijdens de winterstop rondom de compressieverhouding: voor 2026 is die vastgelegd op 16:1, maar Mercedes zou een manier hebben gevonden om die tijdens rijden naar ongeveer 18:1 te verhogen, wat naar schatting zo’n 15 pk extra oplevert. Dat leidde tot kritiek van onder meer Audi, Ferrari en Honda. Red Bull ontkende volgens De Telegraaf dat het hetzelfde trucje toepast, maar Ford-topman Mark Rushbrook gaf aan dat het Oostenrijkse team wel een voordeel had — al noemde hij dat niet doorslaggevend.

Schumacher wijst er ook op dat Ferrari in het verleden zelf onder vuur heeft gelegen wegens onduidelijkheden rond de power unit, en dat regels niet altijd waterdicht zijn. Zijn kernpunt: als iets binnen het reglement mogelijk is en het de technische controles doorstaat, hoort het bij de wedstrijd en ligt de verantwoordelijkheid deels bij degenen die de regels schrijven en handhaven.