Sergeant heeft na avontuur in de Formule 1 aan niemand iets te bewijzen

In dit artikel:

Na zijn verrassende vertrek uit de Formule 1 medio 2024 dook Logan Sargeant enige tijd van het toneel, maar keert nu terug als endurance-coureur voor Ford in het World Endurance Championship (WEC). Tijdens het openingsweekend in Imola kreeg hij zijn eerste mediaoptreden als WEC-rijder bij het door Proton Competition bemande Ford-team, dat dit seizoen als fabrieksteam fungeert.

Sargeant vertelt dat hij na zijn afscheid bij Williams bewust afstand nam: hij bracht maanden door in Florida, genoot van tijd met familie en vrienden en nam een pauze van de autosport. Hoewel zijn afwezigheid op sociale media voor sommigen de indruk wekte dat zijn racecarrière voorbij was, benadrukt hij dat terugkeren altijd een optie bleef en dat hij rustig wilde bepalen hoe en wanneer dat zou gebeuren.

Met een nieuwe manager kwam snel weer interesse en Sargeant koos voor endurance-racen boven een mogelijke stap naar IndyCar. Twee sterke optredens in IMSA — de Amerikaanse tegenhanger van het WEC — leidden tot een contract bij Ford. Dit seizoen rijdt hij alle acht WEC-wedstrijden in een krachtige Ford-hypercar, een wezenlijk ander type bolide dan de downforce-intensieve single seaters en LMP2-auto’s waaraan hij gewend is. Hij vindt het nieuwe materiaal uitdagend en leuk, al voelt hij zich, zoals veel coureurs uit de single-seatertraditie, comfortabeler in auto’s met veel downforce.

Belangrijker dan resultaten is Sargeants veranderde houding: hij voelt geen druk om zichzelf te bewijzen aan critici uit zijn F1-tijd. “Het kan me echt niet schelen wat de buitenwereld ervan vindt,” zegt hij. Dit seizoen gebruikt hij om het WEC beter te leren kennen, ervaring op te doen op verschillende circuits en zich voor te bereiden op verdere ontwikkeling binnen Ford, zonder het gewicht van permanente prestatiedwang of een vol raceprogramma.