Smedley haalt streep door geruchten over Mercedes: 'Dat klopt honderd procent niet'

In dit artikel:

Voormalig Ferrari-engineer en F1-analist Rob Smedley ontkracht de suggestie dat Mercedes zijn klantenteams met een mindere krachtbron zou bevoordelen of benadelen. Volgens hem krijgen McLaren, Williams en Alpine dezelfde motor als het fabrieksteam, maar profiteert Mercedes vooral van zijn diepere kennis over het gebruik en de afstelling ervan. Het fabrieksteam heeft meer data, werkt dagelijks met de motorafdeling samen en kan daardoor de technologie beter optimaliseren.

Smedley reageert daarmee op de discussie die ontstond na de recente motorwissel van Mercedes. Volgens critici zou de fabrikant informatie achterhouden of het eigen team een verborgen voordeel geven, maar Smedley noemt dat onjuist. Hij wijst erop dat prestaties en betrouwbaarheid bij moderne krachtbronnen nauw samenhangen: een update kan tegelijk bedoeld zijn om de motor betrouwbaarder én sneller te maken.

Als voorbeeld noemt hij Mercedes’ aanpak in Silverstone. Daar bleef het team op de rechte stukken in de zevende versnelling rijden, terwijl andere teams naar de achtste schakelden. Daardoor draaide de motor van Mercedes op hogere toeren, wat hielp om meer energie terug te winnen en de batterij beter op te laden. Volgens Smedley zit het voordeel van een fabrieksteam dus vooral in kennis, ervaring en afstelling, niet in een betere motor voor zichzelf.