'Spaanse GP legde pijnlijk bloot hoe krankzinnig de Formule 1 is geworden'

In dit artikel:

De eerste Grand Prix op de nieuwe Madring in Madrid heeft volgens voormalig Formule 1-ontwerper Gary Anderson blootgelegd wat er mis is met de huidige richting van de sport. Het circuit, dat vooraf als spectaculaire toevoeging aan de kalender werd gepresenteerd, biedt volgens hem te weinig mogelijkheden om in te halen. Veel blinde bochten volgen elkaar snel op, waardoor coureurs nauwelijks verschillende racelijnen kunnen kiezen en aanvallen snel tot contact of een crash kunnen leiden.

Anderson vergelijkt de baan met Monaco, maar dan zonder de glamour. Vooral de kombocht La Monumental, vooraf door de Formule 1 als mogelijk iconisch bestempeld, voegt volgens hem weinig toe aan het racen. De Madring staat daarmee volgens Anderson symbool voor de keuze van de Formule 1 om vaker op of nabij grote steden te racen vanwege commerciële belangen, terwijl de kwaliteit van de wedstrijd ondergeschikt dreigt te raken. Hij verwijst ook naar het circuit rond het Hard Rock Stadium in Miami als vergelijkbaar voorbeeld.

De kritiek wordt gedeeld door meerdere coureurs. Max Verstappen uitte voor de race al twijfels over het ontwerp en Audi-coureur Gabriel Bortoleto zei na afloop dat hij de wedstrijd zo weinig spannend vond dat hij bijna in slaap viel. Volgens Anderson maken de huidige auto’s inhalen door hun aerodynamica al moeilijk genoeg; circuits zouden gevechten daarom juist moeten bevorderen. De kwalificatie vormde wel een uitdaging: Lando Norris pakte poleposition met naar eigen zeggen de beste ronde uit zijn loopbaan. Voor Anderson weegt dat echter niet op tegen het gebrek aan spektakel tijdens de race.