Steiner gelooft Verstappen totaal niet meer: 'Alles draait om hem gelukkig houden'

In dit artikel:

Guenther Steiner vermoedt dat Max Verstappens scherpe kritiek op de voorgestelde motorregels vooral politieke druk is in plaats van oprechte technische bezorgdheid. Voor het Canadese GP-weekend klonk Verstappen aanvankelijk redelijk positief over de regelaanpassingen, maar op zaterdag sprak hij zich ineens hard uit tegen de plannen — iets wat Steiner toeschrijft aan Red Bulls belang bij een andere verdeling tussen elektrische en verbrandingskracht vanaf 2027 (nu 50/50, voorgesteld 60/40).

Steiner wijst erop dat sommige fabrikanten, waaronder Audi en Ferrari, zich verzetten tegen die wijziging omdat ze denken dat onder de huidige regels nog in te lopen valt op Mercedes. Omgekeerd is er ook een lobby die juist voor 60/40 pleit. Volgens Steiner zoeken teams met zulke uitspraken naar concurrentieel voordeel en gebruiken ze publieke statements als politiek instrument. Hij haalt bovendien Verstappens herhaalde kritiek op de batterij aan: de wens om het hybride‑deel te verminderen of te schrappen speelt mee in het publieke debat.

De voormalig teambaas noemt Verstappens wisselende reactie emotioneel en sarcastisch voegt hij toe dat in de Formule 1 alles lijkt te draaien om “Max gelukkig maken”. Steiner benadrukt dat dit alles deel is van het machtsspel rond motorregels: teams zijn bang dat een nieuw motorconcept opnieuw één constructeur zal bevoordelen, maar willen ook kansen om dichterbij te komen. Als voorbeeld noemt hij McLarens houding in 2025, die niet probeerde oudere regels vast te houden toen zij dominant waren. Kortom: volgens Steiner gaat de discussie minder over puur sportieve principes en meer over politieke belangen en machtsbalans binnen de F1.