Stella geeft blijk van waardering voor gewaagde strategie Verstappen en Red Bull

In dit artikel:

Max Verstappen koos er tijdens de Grand Prix van Monaco voor om op harde banden te starten en vervolgens het hele stuk zonder tweede pitstop te rijden, in de hoop op een rode vlag die hem zou helpen. Andrea Stella, teamleider van McLaren, was kritisch over een vergelijkbare strategie voor zijn eigen team, omdat deze volgens hem niet effectief zou zijn geweest gezien de startposities van McLaren. Hij legde uit dat zo’n strategie hen altijd een pitstop zou achterstellen, waardoor het onwaarschijnlijk was dat het succes zou opleveren.

Stella had wel verwacht dat Red Bull deze tactiek zou proberen, gezien hun kwalificatieresultaat, maar bracht tegelijkertijd naar voren dat deze aanpak onvermijdelijk spelers in een lastige positie plaatst. Hij twijfelde ook aan de raceprestaties van Lewis Hamilton, die volgens hem juist had moeten profiteren van Verstappens strategie. McLaren werd bovendien gedwongen om met Lando Norris de aanval van Charles Leclerc te pareren, waardoor het lang buitenblijven in de pits voor hen geen optie was vanwege het risico van een undercut.

Hoewel de gok van Red Bull – wachten op een rode vlag met één pitstop – riskant was, erkende Stella dat dit type strategie voordelen kan bieden binnen de huidige regels en de variatie die ze in de race brengen. Voor McLaren was deze tactiek echter niet haalbaar en hij concludeerde dat zij nauwelijks mogelijkheden hadden om op dezelfde manier te reageren.