Stewards geven Hülkenberg zelden voorkomende straf na Grand Prix van Canada
In dit artikel:
De FIA heeft na de Grand Prix van Canada Nico Hülkenberg een ongebruikelijke, voorwaardelijke stop-and-go opgelegd. Tijdens de formatieronde in Montreal stonden Hülkenberg en Liam Lawson niet op de juiste plaats bij de eerste safetycar-lijn; volgens de regels had Hülkenberg daardoor vanuit de pitstraat moeten starten, wat hij niet deed. Omdat Hülkenberg’s bolide in de derde formatieronde onverwacht traag was en Lawson juist te vroeg wegreed, ontstond een rare samenloop van omstandigheden waarbij Hülkenberg naar eigen zeggen Lawson niet veilig kon passeren om zijn positie te herstellen.
De wedstrijdleiding concludeerde dat de situatie geen invloed had op de race — de start hoefde niet te worden uitgesteld en uiteindelijk vertrokken beide coureurs vanaf de correcte gridplaatsen — en dat een reguliere, onmiddellijke pitlane-startstraf te zwaar en onevenredig zou zijn. Daarom maakten de stewards de volgens de regels verplichte sanctie voorwaardelijk via een bepaling uit de internationale sportcode: Hülkenberg hoeft de straf alleen te ondergaan als hij dit jaar opnieuw hetzelfde vergrijp begaat. Wel kreeg hij zijn eerste officiële reprimande van het seizoen; in Montreal werd hij twaalfde en staat nog op nul punten.