Stoppen, blijven of naar een ander team? Dit zijn de opties voor Verstappen in de Formule 1

In dit artikel:

Gianpiero Lambiase, de vaste race-ingenieur van Max Verstappen, verlaat Red Bull en gaat in 2028 naar McLaren in Woking als Chief Racing Officer. Die aankondiging zet vraagtekens bij Verstappens toekomst bij Red Bull: hij heeft eerder aangegeven dat hij zou stoppen als Lambiase vertrekt. Hoewel zijn contract formeel doorloopt tot 2028, zouden prestatieclausules hem mogelijk al na dit seizoen ontsnappingsmogelijkheden geven, temeer omdat Red Bull dit jaar worstelt onder de nieuwe motorreglementen (het team staat voorlopig zesde bij de constructeurs; Verstappen is negende in het individuele klassement).

Als Verstappen besluit te blijven racen maar Red Bull te verlaten, zijn er weinig open plekken bij de topteams: McLaren heeft Lando Norris en Oscar Piastri vastgelegd, Ferrari heeft Charles Leclerc tot eind 2027 en bij Mercedes lijken Toto Wolff en de huidige line-up voorlopig niet van plan te wisselen. De coureur laat echter nadrukkelijk weten ontevreden te zijn over de nieuwe regels — hij noemde ze "anti-racen" en vergeleek ze met "Mario Kart" — en wil binnen weken of maanden een definitieve keuze maken; geld is daarbij niet de belangrijkste motivatie.

Mocht hij de Formule 1 vaarwel zeggen, dan liggen endurance- en GT-races voor de hand. Verstappen heeft interesse in Le Mans (mogelijke samenwerkingen met Fernando Alonso of Sebastian Vettel), rijdt met een eigen team in de GT World Challenge Europe en wil deelnemen aan de 24 uur van de Nürburgring, waar hij eerder al onder het pseudoniem Franz Hermann actief was.