Strafpunten Formule 1: Verstappen en Norris zien strafpunten vervallen richting Abu Dhabi

In dit artikel:

Met het oog op de aankomende Grand Prix van Abu Dhabi is het overzicht van strafpunten voor alle Formule 1-coureurs weer bijgewerkt. Het systeem werkt zo dat een coureur die binnen twaalf maanden 12 strafpunten verzamelt, één race geschorst wordt; elk punt vervalt automatisch twaalf maanden na uitdelen. Strafpunten worden toegekend naast andere sancties (tijdstraffen, gridstraffen) en zijn bedoeld om gevaarlijk of herhaaldelijk fout gedrag te ontmoedigen.

Tijdens het laatstverreden raceweekend in Qatar (Lusail International Circuit) werden meerdere straffen uitgedeeld, maar daar kwamen geen strafpunten bij kijken. In de Sprint kregen Yuki Tsunoda en Kimi Antonelli elk een tijdstraf van vijf seconden voor te vaak overschrijden van track limits. Carlos Sainz veroorzaakte een rode vlag doordat een sticker van een achterband van Williams op de baan terechtkwam; Williams kreeg een boete van €5.000. Esteban Ocon kreeg vijf seconden voor een valse start, Lance Stroll vijf seconden voor te snel rijden in de pitstraat, en Ollie Bearman een zeldzame stop-and-go van tien seconden omdat een band niet goed vastzat terwijl de ploeg hem wilde wegsturen.

Tegelijkertijd zijn meerdere strafpunten komen te vervallen omdat de twaalfmaandsperiode verstreken is. Lando Norris verloor drie punten (negeren dubbele gele vlaggen in Qatar vorig jaar), George Russell één punt (te grote afstand achter de safety car), en Max Verstappen één punt (onnodig traag in de kwalificatie). Ook de punten van Alexander Albon, Liam Lawson en Lance Stroll voor crashes in Qatar vorig jaar vervielen.

De FIA gaf wedstrijdleiding in 2023 de opdracht terughoudender te zijn met strafpunten; in 2024 zijn bepaalde straffen (zoals voor het veroorzaken van ongelukken) wel zwaarder geworden. Door het vervallen van meerdere punten is het aantal rijders dat in de buurt van een schorsing zit afgenomen.