Strategische fout bij Mercedes: 'Het was al te laat'

In dit artikel:

Mercedes gaf na de Grand Prix van Mexico-Stad toe dat een beoogde positie-ruil via pitstops te laat kwam om nog voordeel op te leveren. Communicatiechef Bradley Lord zei dat Kimi Antonelli zijn banden beheerde en op een éénstopsstrategie zat, terwijl teamgenoot George Russell onder druk stond van Oscar Piastri en dichterbij kwam. Het plan was te wachten op het moment waarop Oliver Bearman zou pitten of een undercut mogelijk werd, maar die timing bleek “erg op de limiet” en uiteindelijk te laat. Russell’s banden waren tegen die tijd al te ver afgebouwd; een tweede kans met vers rubber bracht ook niet het gewenste resultaat. Bovendien maakte de lage downforce op het circuit van Mexico inhalen extra moeilijk. Einduitslag: Antonelli werd zesde, Russell zevende (met één extra punt voor de snelste ronde), terwijl Piastri en Bearman voor de Mercedes-coureurs finishten.