Stroll over trillingen in Aston Martin: "Alsof je geëlektrcuteerd wordt"

In dit artikel:

Aston Martins nieuwe AMR26 kampt sinds de wintertest in Bahrein met hevige trillingen afkomstig van de Honda-krachtbron, een probleem dat in Melbourne opnieuw naar voren kwam en zowel de techniek als de coureurs direct treft. Teambaas Adrian Newey en Honda hebben bevestigd dat de powerunit de bron is; de vibraties bedreigen betrouwbaarheid, prestaties en de fysieke belastbaarheid van de rijders.

Lance Stroll beschreef het gevoel in de cockpit fel: "Het voelt misschien alsof je jezelf elektrocuteert", en waarschuwt dat de trillingen niet alleen onaangenaam zijn maar ook medische risico’s kunnen opleveren. Fernando Alonso maakte zich volgens Newey zorgen dat hij mogelijk geen volledige raceafstand kan rijden — hij denkt aan ongeveer 25 ronden — Stroll noemt zelfs zo’n vijftien ronden als grens uit vrees voor zenuwschade bij langere runs.

De problemen hebben tijdens de tests in Bahrein al een groot deel van het programma onderuitgehaald: onderdelen worden extra belast, systemen falen gemakkelijker en het team kon daardoor minder data verzamelen. Aston Martin werkt koortsachtig aan oplossingen; er liggen meerdere ideeën om de situatie voor de eerste vrije training in Melbourne te verbeteren. Stroll benadrukt dat de moeilijkheden niet door één factor alleen komen—er spelen motor-, chassis- en vibratieproblemen tegelijk—en wil niet met vingers wijzen maar vooruitgang boeken.

Of de aanpassingen voldoende zijn om normaal racen mogelijk te maken, blijft onzeker; als de trillingen aanhouden kan het team moeite hebben om überhaupt ronden uit te rijden.