Stroll over trillingen in Aston Martin: "Alsof je geëlektrocuteerd wordt"

In dit artikel:

Aston Martin komt het Formule 1-seizoen slecht begonnen tegen: de nieuwe AMR26 kampt met extreem sterke trillingen die vanuit de Honda-krachtbron lijken te komen. Het probleem bleek al tijdens de wintertest in Bahrein en werd bij de seizoensstart in Melbourne door teambaas Adrian Newey en Honda bevestigd. De trillingen brengen niet alleen technische problemen en afnemende prestaties met zich mee, maar vormen ook een fysieke belasting voor de coureurs.

Fernando Alonso en Lance Stroll voelen de gevolgen: Alonso zou volgens Newey mogelijk niet langer dan circa 25 ronden volhouden, Stroll noemt zelf maximaal zo'n vijftien ronden en vreest op langere runs zelfs zenuwschade. Stroll omschrijft de sensatie in de cockpit als uiterst onaangenaam — bijna alsof je een elektrische schok ervaart — en zegt dat de vibraties slecht zijn voor de motor, onderdelen en de rijder zelf.

Aston Martin werkt met spoed aan oplossingen en wil tijdens de eerste vrije training in Melbourne meten of voorgestelde aanpassingen effect hebben. Hoewel Newey de krachtbron als hoofdbron van de trillingen aanwijst, houdt Stroll zich afzijdig van verwijten: volgens hem spelen meerdere factoren mee, waaronder motor, chassis en een gebrek aan vermogen. De problemen beperkten het testprogramma in Bahrein flink en kunnen, als ze niet snel worden verholpen, zowel de betrouwbaarheid als de racekilometers van het team ernstig aantasten.