Stroll schetst bizarre situatie in Formule 1 door huidige motoren

In dit artikel:

Aston Martin-coureur Lance Stroll uit opnieuw stevige kritiek op de huidige Formule 1-motoren, vooral op het grote aandeel van de batterij. Volgens de Canadees zorgt het energiemanagement ervoor dat coureurs tijdens een ronde voortdurend moeten afwegen wanneer ze vermogen inzetten. Wie bij een inhaalactie te veel batterij-energie gebruikt, kan later op het rechte stuk vermogen tekortkomen en snelheid verliezen.

Stroll vindt dat de auto’s daardoor minder prettig en minder spectaculair zijn om te besturen. De motoren leveren volgens hem niet meer constant vermogen en de auto’s hebben in de bochten bovendien veel downforce verloren ten opzichte van eerdere jaren. Ook andere coureurs, onder wie Max Verstappen, Lando Norris en Fernando Alonso, hebben de hybride aandrijflijnen bekritiseerd.

Hoewel het aandeel van de batterij vanaf komend jaar wordt verlaagd en twee jaar later verder wordt aangepast naar een verhouding van 60 procent verbrandingsmotor en 40 procent batterij, verwacht Stroll geen fundamentele verbetering. Alleen eenvoudiger of atmosferische motoren zouden de problemen volgens hem echt oplossen.

Als voorbeeld noemt hij situaties met blauwe vlaggen. Wanneer een achterblijver afremt om een snellere auto voorbij te laten, kan de aandrijflijn plotseling extra energie vrijgeven. Daardoor lijkt het volgens Stroll alsof de motor “in de war raakt”, wat hij een absurde consequentie van de huidige regels vindt.