Teambaas van Verstappen-rivaal haalt zijn gelijk: "Ik begrijp er niks van"

In dit artikel:

Max Verstappen bevestigt ook in GT3-rijden zijn sterstatus, maar krijgt op de Nordschleife nog steeds het vuur na aan de schenen van één rivaal: de 38-jarige Duitser Christopher Haase. Haase, sinds 2011 aan Audi verbonden en tweevoudig eindwinnaar van de 24 uur van de Nürburgring, ontbreekt nog altijd fabriekssteun ondanks jarenlange prestaties en ervaring.

Op de Nordschleife (Nürburgring Langstrecken-Serie) herhaalden zich de afgelopen maanden twee memorabele confrontaties tussen Verstappen en Haase. Vorig jaar domineerde Verstappen tijdens zijn debuut, al waren toen veel topnamen afwezig. In maart, toen bijna alle favorieten aanwezig waren, pakte Verstappen poleposition maar werd in de openingsfase door Haase gepasseerd; pas in de laatste meters van die stint heroverde Verstappen de leiding. Dit weekend voltrok zich een vergelijkbaar beeld: Haase en Verstappen werkten zich snel van de middenveldstart naar de kopgroep, met Haase eerst. Een korte ontwijkmanoeuvre van Haase na 27 minuten gaf Verstappen even de kans voorbij te gaan, waarna er op het rechte stuk meerdere zij-aan-zij-drafts en aanvalspogingen volgden. Verstappen leek te zegevieren, maar een kapotte splitter na anderhalf uur kostte hem die kans; Audi en Haase namen alsnog de zege mee.

Ron Moser, teambaas van Scherer Sport, benadrukte voor de camera de spanning van de wedstrijd: "Het is superspannend." Moser prijst Haase om zijn professionaliteit en technische feedback en zegt verbaasd te zijn dat de coureur geen fabriekscontract heeft. Hij hoopt dat Haase dankzij zijn duels met Verstappen financieel en qua reputatie een stap vooruit zet en ziet in hem een kandidaat om Audi naar een verdere successerie in de 24-uursrace te helpen.

Kortom: Verstappen toont snelheidsklasse in GT3, maar Haase blijft op de Nordschleife een formidabele en ervaren tegenstander wiens kwaliteiten groter lijken dan zijn huidige contractuele erkenning.