Teammanager van Verstappen verklaart tegenslag: "We repareren de schade"

In dit artikel:

Max Verstappen stal op de Nordschleife de show door van plek vijf naar de leiding te rijden met enkele fraaie inhaalacties, maar na anderhalf uur moest hij zijn Mercedes aan de kant zetten vanwege schade aan de splitter. Teammanager Steve Buschmann bevestigde dat de oorzaak nog niet geheel duidelijk is: "We weten nog niet precies waarom, maar we hebben schade aan de splitter." Uit voorzorg werd de auto naar de pits gehaald voor reparatie, waarna de rest van de race als testsessie wordt gebruikt.

Verstappen rijdt bij Team Verstappen Racing in samenwerking met Winward Racing; na de reparatie neemt Lucas Auer het stuur over en rijdt de laatste helft van de wedstrijd. Voor Auer is het de eerste keer dat hij dit weekend samen met Verstappen optreedt. Het team benadrukt dat dit optreden vooral bedoeld is als voorbereiding op de 24 uur van de Nürburgring op 16–17 mei: men wil extra ronden en verkeerservaring opdoen om de auto scherp te krijgen.

Buschmann gaf aan dat hij nerveus werd van Verstappens gevecht met Christopher Haase, maar dat de rijders eerlijk en sportief waren. Hij vertelde dat Verstappen de opdracht had gekregen geen risico’s te nemen en dat de coureur zich daar grotendeels aan hield. De communicatie met Verstappen verloopt via de race- en performance-engineers; Buschmann houdt zich meer op de achtergrond. Voor de technische stop had Verstappen een voorsprong van ongeveer een halve minuut opgebouwd. Het team werkt eraan de wagen weer uit te sturen zodra de reparaties afgerond zijn.