Technisch directeur van Red Bull schrikt na grap: "Haal die quote maar weg!"

In dit artikel:

Red Bull Racing kende vrijdag een moeizame start van het raceweekend in Mexico. Max Verstappen miste de eerste vrije training en liep in de tweede sessie schade op aan zijn auto. Ook Isack Hadjar viel in de eerste training stil met motorproblemen. Daardoor beschikt technisch directeur Pierre Waché over weinig bruikbare data, terwijl de beschikbare informatie deels is vertekend door de schade.

Volgens Waché is de auto nog niet goed in balans. Bij het remmen vormt de voorkant een probleem, terwijl de achterkant lastig reageert bij het insturen en de voorkant in de apex grip mist. De schade aan Verstappens auto heeft waarschijnlijk extra gripverlies en een verstoorde balans veroorzaakt. Red Bull wil in de derde training, met een gerepareerde auto, vaststellen hoe de wagen werkelijk presteert. Verstappen heeft daardoor weinig representatieve voorbereidingstijd.

Het team zoekt een afstelling die zowel over één ronde als in de race goed werkt. De omstandigheden maakten de vrijdag bovendien lastig te beoordelen: de baantemperatuur daalde in de tweede training met meer dan tien graden en de zachte banden raakten in de laatste sector oververhit. Daardoor was de racesimulatie geen betrouwbare voorspelling voor zondag. Waché verwacht bij hogere temperaturen meer bandendegradatie en sluit niet uit dat de mediumband dan strategisch aantrekkelijker wordt.

Red Bull zag bij zijn eerste optreden als motorleverancier in Mexico, op 2.250 meter hoogte, geen afwijkend motorgedrag. Ferrari maakte volgens Waché vooral indruk in de langzame bochten en lijkt dankzij veel downforce sterk. Red Bull staat volgens hem niet ver achter, maar moet de afstelling verbeteren om Ferrari om poleposition en uiteindelijk de overwinning uit te dagen.