Telemetriegegevens bewijzen Wolffs gelijk: dit zeggen de cijfers over Verstappens unieke techniek
In dit artikel:
Toto Wolff waarnam tijdens de Bahrein-tests dat Red Bull met name op de rechte stukken veel energie kon inzetten, waardoor Max Verstappen aanzienlijke tijdwinst pakte ten opzichte van de concurrentie. In het nieuwe F1-tijdperk speelt de verdeling tussen elektrische boost en verbrandingsvermogen (dit jaar ongeveer fifty-fifty) een cruciale rol: wie energie slim inzet, wint snelheid op de rechte stukken en krijgt betere bochtinzichten.
GPblog en GP Tempo analyseerden telemetrie — realtime data van honderden sensoren — en vergeleken de snelste persoonlijke rondes van Verstappen met die van George Russell, Lewis Hamilton en andere rijders tijdens de testdagen in Bahrein. De data tonen dat Verstappen vaker hogere topsnelheden haalt aan het einde van de rechte stukken, wat onder meer resulteerde in ongeveer een tiental km/u voorsprong ten opzichte van Russell op bepaalde punten en bijna dertig km/u voorsprong op Hamilton op het eerste rechte stuk op een van de dagen. Oscar Piastri kwam het dichtst in de buurt van Verstappen met circa 325 km/u op datzelfde stuk.
Tegelijkertijd lieten de analyses zien dat die dominantie niet uniform was: op sommige rechte stukken naar bocht 11 en 14 had Russell (en soms Hamilton) juist de overhand, en op bochtige en middellange snelheidsectors presteert Red Bull niet per se het best. Red Bulls technisch directeur Pierre Waché erkende dat langzame en middensnelle bochten nog altijd verbeterpunten voor de RB22 zijn — gebieden waar Ferrari en Mercedes sterker kunnen zijn.
Verder liet de track-dominanceanalyse zien dat Mercedes gedurende de testweek progressie boekte: Russells dominante stroken op de kaart werden zichtbaarder naarmate de week vorderde. Ook begonnen andere teams elementen van Red Bulls schakeltechniek te imiteren, wat enige vermindering van de RB22-dominantie veroorzaakte. Verwacht wordt dat week 2 in Bahrein meer duidelijkheid brengt na nieuwe data en verder onderzoek naar batterij- en energy-deploymentstrategieën.