Topkandidaat Cadillac lijkt af te haken: Deze coureurs zijn alternatieven

In dit artikel:

Op de dag dat Cadillac officieel werd toegelaten tot de Formule 1 kondigde voormalig F1-wereldkampioen Mario Andretti, nu directeur van het nieuwe team, zijn voorkeur aan voor coureur Colton Herta als kandidaat voor een stoeltje in 2026. Herta, een veelbelovend talent uit de Verenigde Staten, kampt echter met een belangrijk struikelblok: hij ontbreekt momenteel aan de benodigde Superlicentie om in de Formule 1 te mogen rijden. Om deze licentie te verkrijgen, moet Herta minimaal als vierde eindigen in het IndyCar-kampioenschap, een lastige opgave gezien zijn positie op dit moment. Halverwege het seizoen staat hij tiende met 184 punten, terwijl de vierde plaats op 231 punten staat.

Het seizoen verloopt dus moeizaam voor Herta, die een zeer sterk tweede deel van het jaar nodig heeft om alsnog te voldoen aan de licentie-eisen. Indien hij daar niet in slaagt, zal Cadillac andere opties moeten overwegen. Indien het team vasthoudt aan de wens om een Amerikaan aan boord te hebben, komt Jak Crawford, Aston Martins Development Driver, in aanmerking. Crawford staat momenteel vierde in het F2-kampioenschap en moet minimaal vijfde worden om voldoende punten voor een Superlicentie te verzamelen.

Naast deze jonge talenten worden ook ervaren coureurs als Valtteri Bottas en Sergio Perez genoemd als mogelijke kandidaten voor een racezitje bij Cadillac. Hoewel het team aanvankelijk aannam een combinatie van een ervaren rijder en een jong talent te contracteren, lijkt het vanwege het gebrek aan toegankelijke talenten waarschijnlijker dat ze kiezen voor twee ervaren coureurs. Daarmee zet Cadillac in op een sterke en directe start in de Formule 1, ondanks de uitdagingen rondom de licentietoewijzing van jonge talenten zoals Herta.