Topontwerper ziet voordeel voor Red Bull: 'Herstel geeft vertrouwen richting 2026'

In dit artikel:

Gary Anderson, oud-topontwerper en technisch directeur bij teams als Jordan en Stewart, zegt dat Red Bull verstandig handelde door de auto van Max Verstappen tot diep in het seizoen te blijven doorontwikkelen. Volgens hem kan die late ontwikkeling zich uitbetalen in 2026.

Anderson stelt dat Red Bull in 2025 feitelijk een eenmansformatie was: alleen Verstappen kon McLaren werkelijk bedreigen, terwijl teamgenoten eerst Liam Lawson en later Yuki Tsunoda niet in de buurt van zijn prestaties kwamen. Verstappen miste uiteindelijk zijn vijfde wereldtitel met slechts twee punten verschil; Anderson wijst vooral het tweede kwartaal van het seizoen aan als het moment dat hem kansen kostte. In de slotmaanden herstelde Red Bull de formatie en daarmee ook de prestaties van de auto.

Hoewel er volgens hem nog vraagtekens rond de motor blijven, geeft Anderson aan dat het team met meer vertrouwen naar 2026 kan kijken. Hij wil niet rechtstreeks beweren dat de wisseling tussen Laurent Mekies en Christian Horner de omslag veroorzaakte, maar merkt wel op dat er een heroriëntatie van inspanningen plaatsvond die de auto verbeterde en het technische team beter liet presteren. Dat Mekies koos om de RB21 tot het einde van het seizoen door te ontwikkelen noemt hij logisch: het opsporen van de kernoorzaken van problemen maakt een team beter voorbereid op de reglementswijzigingen van 2026. Anderson sluit met de oproep dat het management Red Bull GmbH de technische specialisten het werk moet laten doen en zich niet te veel moet mengen.

Tot slot vermeldt het artikel dat wie meer wil horen over gerelateerde F1-onderwerpen, zoals Kelly Piquet, terechtkan bij de F1 VANDAAG-podcast van GPblog.