Tost onthult McLaren's grote fout met Honda: 'Hielden alles voor zichzelf'

In dit artikel:

Franz Tost, oud-teambaas van Toro Rosso, wijst McLaren aan als de belangrijkste reden dat de samenwerking met Honda eindigde in teleurstelling. In een gesprek op ServusTV’s Sport & Talk aus dem Hangar-7 schetste hij het verloop: Honda debuteerde in de Formule 1 in 1964, stopte in 2008 en keerde in 2015 terug als motorleverancier van McLaren. Die verbintenis strandde aan het eind van 2017 na aanhoudende betrouwbaarheidsproblemen en tegenvallende prestaties; McLaren stapte daarna over op Renault en Honda werkte verder met Toro Rosso (nu Racing Bulls).

Tost zegt dat het falen niet aan Honda lag maar aan McLarens houding. Het personeel uit Woking vroeg hem waarom Toro Rosso het risico nam, waarop hij reageerde: "Wacht maar rustig af, dan praten we over vijf jaar opnieuw." Volgens Tost hield McLaren te veel voor zichzelf en ontbrak het aan samenwerking en kennisdeling, terwijl Toro Rosso vanaf het begin goed samenwerkte met Honda. Die geduldige aanpak betaalde zich uit: Red Bull Racing schakelde kort daarna ook Honda-motoren in en boekte binnen twee seizoenen wereldtitelsuccessen.

Kort samengevat: Tost benadrukt dat technische kwaliteit alleen niet genoeg is — open samenwerking en wederzijds vertrouwen tussen chassis- en motorpartij bepaalden uiteindelijk wie van Honda profiteerde en wie niet.