'Tsunoda blijft in 2026 onderdeel van Red Bull in verband met nieuwe motordeal Honda'

In dit artikel:

Meerdere bronnen melden dat Yuki Tsunoda na 2025 waarschijnlijk niet meer als vaste Formule‑1‑coureur op de startgrid terugkeert, maar door Red Bull wel wordt aangehouden als test- of reservecoureur. Aanstaande dinsdag wordt naar verwacht officieus bekendgemaakt dat Isack Hadjar vanuit het zusterteam Racing Bulls doorgeschoven wordt naar Red Bull Racing en vrijwel zeker teamgenoot wordt van Max Verstappen. Daarmee blijft er geen plek over naast Liam Lawson; volgens berichten zou F2‑debutant Arvid Lindblad Hadjars zitje bij Racing Bulls overnemen.

De achtergrond is een nieuwe motordeal die Red Bull nodig heeft voor het ‘Testing of Previous Cars’ (TPC)-scenario: hoewel Red Bull samen met Ford en Red Bull Powertrains aan motoren voor de reglementen van 2026 werkt, draaien TPC‑tests met auto’s van twee jaar of ouder waarin nog Honda‑motoren zitten. Het huidige contract met Honda loopt na dit seizoen af, dus Red Bull wil een nieuwe regeling treffen.

Honda stelt als voorwaarde dat het zelf de prijs van eventuele power units voor die TPC‑auto’s kan bepalen en schijnt bereid hiervoor gunstige tarieven te bieden op één belangrijke voorwaarde: Tsunoda mag niet volledig worden weggedaan en moet aanblijven als test‑/reservecoureur. Red Bulls hoofdadviseur Helmut Marko zei dat er goede gesprekken met Honda zijn gevoerd en dat men op zoek is naar een werkbare oplossing.