Van Amersfoort Racing opent deuren: Dit is waar Verstappen en co worden opgeleid

In dit artikel:

Van Amersfoort Racing (VAR) opende op zaterdag 23 augustus haar werkplaats in Zeewolde voor publiek ter gelegenheid van het vijftigjarig bestaan van het team. Het Nederlandse gezelschap, opgericht door Frits van Amersfoort en actief in onder meer FIA Formule 2, FIA Formule 3, FRECA en verschillende Formule 4-klasses, gaf fans een blik achter de schermen van de raceorganisatie die onder meer (ex-)F1-coureurs als Max Verstappen en Charles Leclerc voortbracht. (Verstappen heeft nog in de oude werkplaats in Laren rondgelopen; niet in het pand in Zeewolde.)

Bezoekers konden voor €31,50 een tijdslot van anderhalf uur boeken. Bij aankomst stonden partners en stands klaar — onder meer een merchandise-trailer van Tricorp Workwear en catering — en waren de deelnemers in groepen verdeeld op basis van F2, F3 en F4. De open dag bestond uit drie onderdelen: presentatie van de raceauto’s, een rondleiding langs de driver development-faciliteiten en activiteiten in de VAR-fanzone.

In de werkplaats waren alle F2-, F3- en FRECA-wagens opgesteld, met uitleg over techniek en prestaties. Bezoekers kregen ook inzicht in de kostenstructuur van het racen: een seizoen in Formule 2 kost een coureur ongeveer 2,5 miljoen euro. De auto's lagen open waardoor onderdelen goed te bekijken waren. Bij de driver development-afdeling werden simulatoren voor F3, FRECA en F4 gedemonstreerd; de speciale Formule 2-simulator bleef voor publiek gesloten. VAR ontwikkelt de simulatoren en bijbehorende software in samenwerking met een externe partij, en ook het testteam lichtte zijn werkzaamheden toe.

In de fanzone konden fans zelf racen op simulatoren, oefenen met reactietests die coureurs gebruiken en plaatsnemen in een showmodel van een oude F3-auto. De snelste drie simulatorronden leverden een clinic in de echte simulator op. Tickets includeerden consumpties en Frits van Amersfoort sprak met aanwezigen. De open dag leverde veel positieve reacties op sociale media en benadrukte de rol van VAR in talentontwikkeling en de Nederlandse autosportgeschiedenis.