Van de Grint en Kalff zijn het oneens: 'Nee, onzin, het is alleen te danken aan Verstappen'

In dit artikel:

Bij Viaplay-programma In de Slipstream keken Kees van de Grint en Allard Kalff terug op de spectaculaire start van Max Verstappen tijdens de Grand Prix van Nederland op Zandvoort. Centraal in hun discussie stond de vraag of die knallende start vooral het resultaat was van Verstappens rijvaardigheid of van de verrassende bandenkeuze van Red Bull: starten op zachte banden, terwijl de meeste concurrenten op medium of hard begonnen.

Kalff prees de keuze om afwijkend te beginnen: het gaf Verstappen de mogelijkheid om direct te gaan aanvallen en in de openingsfase voordeel te creëren. Volgens hem zette die aanpak Verstappen in positie om Piastri en Norris te bedreigen en leidde het tot een gedurfde buitenomactie in de Gerlachbocht, waarin de RB21 flink begon te slingeren maar toch op de baan bleef — een voorbeeld van wagenbeheersing waar Verstappen om bekend staat, aldus Kalff.

Van de Grint was kritischer: hij vond dat de prestatie vooral aan Verstappens stuurmanskunst te danken was en dat de zachte banden zelf weinig waard waren. Volgens hem leverden de zachte banden juist een tijdverlies op van ongeveer zeven tienden ten opzichte van coureurs op medium of harde banden, waardoor het verschil vooral door Max’ rijkunsten werd opgevangen. Kalff erkende dat de zachte compound snelheid kostte, maar bleef bij zijn stelling dat de keuze ertoe bijdroeg dat Verstappen in de eerste bocht voor Norris kwam te liggen.

Beiden benadrukten dat, ondanks de fraaie start, de McLarens over het hele weekend duidelijk sneller waren: bij herstarts liep Verstappen binnen twee ronden al 1,7 seconde achterstand op. Die vaststelling schetst meteen de uitdaging voor aankomend weekend in Italië: welke bandenstrategieën kiezen teams, en kan Red Bull met Verstappen weer aansluiting vinden bij de McLaren-voorsprong?