Van Hoepen richt blik volledig op Monaco na teleurstelling in F2-hoofdrace Canada
In dit artikel:
Laurens van Hoepen verliet Canada met een dubbel gevoel: op het Circuit Gilles Villeneuve toonde de 20‑jarige Trident‑coureur zijn snelheid door zijn eerste Formule 2‑pole te veroveren en in de sprintrace van plek tien naar vier op te klimmen, maar in de hoofdrace verloor hij een mogelijke podiumklassering door een crash vanuit de leiding.
Tijdens de kwalificatie was Van Hoepen ruim twee tienden sneller dan de concurrentie, wat hem zijn eerste F2‑pole opleverde — een duidelijke prestatestap na een al fraaie seizoensstart. In de sprintrace bevestigde hij die vorm door sterk op te rijden naar P4, maar op zondag ging het in de feature race mis toen hij vanaf P1 de beruchte Wall of Champions raakte. Van Hoepen beschrijft het als een klein foutje met grote consequenties: hij remde laat, raakte teveel kerb waardoor de achterkant van de auto een ‘snap’ maakte, en had in die laatste chicane niet genoeg ruimte om de situatie te corrigeren. Direct toen het gebeurde voelde hij dat een impact onvermijdelijk was.
Hoewel hij zich na de crash even boos voelde, weigert Van Hoepen het hele weekend alleen daaraan te laten afmeten. De getoonde snelheid en het resultaat in de sprintrace geven volgens hem genoeg vertrouwen voor de rest van het seizoen. Hij erkent wel dat er nog ruimte is voor verbetering, vooral in consistente rondetijden en kwalificaties.
De focus ligt nu op de volgende ronde in Monaco. Van Hoepen temperde verwachtingen: ondanks de euforie rond de pole wil hij realistisch blijven en benadrukt dat het seizoen nog pril is. Het concrete doel blijft om zichzelf in kwalificatie binnen de top tien (bij voorkeur top zeven) te plaatsen en van daaruit zo veel mogelijk punten te scoren.
Kortom: Canada leverde een belangrijke mijlpaal en veel snelheid op, maar ook een kostbare fout. Van Hoepen neemt de positieve elementen mee, probeert de teleurstelling van de crash achter zich te laten en richt zich op continuïteit en puntencollectie in Monaco en de rest van het F2‑seizoen.