Verstappen deelt toekomstplannen buiten de F1: "Het is een idee, maar nog niet concreet"

zaterdag, 23 mei 2026 (15:38) - F1 Maximaal

In dit artikel:

Max Verstappen heeft bevestigd dat hij in de Formule 1 blijft, mits de voorgestelde technische regels voor 2027 worden goedgekeurd. Die regels staan nog ter discussie tijdens onderhandelingen waarbij teams, onder meer Audi, druk zetten vanwege de benodigde investeringen. Verstappen kwam met die boodschap aan in Canada en maakte tegelijk duidelijk dat zijn kalender de komende jaren weer overvol wordt.

Naast de vermoedelijke 24 Grands Prix in 2027 — met terugkeer van Turkije en Portugal en het verdwijnen van het permanente circuit in Nederland en Barcelona (Barcelona gaat rouleren met België) — wil Verstappen ook zijn neiging tot langeafstandsracen voortzetten. Recent was hij grote publiekstrekker bij de 24 uur van de Nürburgring; hij begrijpt waarom fans die race soms leuker vinden dan een gemiddelde Grand Prix. Op de Nordschleife ontstaan volgens hem zuivere, brute inhaalacties en biedt het circuit onvoorspelbaarheid die veel stratencircuits niet hebben.

Voor dit jaar zijn zijn mogelijkheden naast de Formule 1 beperkt: Spa en Le Mans vallen samen met Grands Prix in Barcelona en Oostenrijk. Wel lijkt Verstappen meer NLS-evenementen op de Nordschleife te gaan rijden; er staan al NLS6 (20 juni) en NLS7 (1 augustus) gepland die geen F1-weekenden overlappen. Voor 2027 ziet hij grotere kansen om endurance-races te combineren met het F1-programma: de 24 uur van de Nürburgring (29–30 mei) zou dan mogelijk wél buiten een Grand Prix-weekend vallen. Ook Spa en Le Mans staan hoog op zijn verlanglijstje.

Andere opties zijn de 24 uur van Daytona (laatste weekend van januari, wat de winterstop en voorbereiding zou beïnvloeden), en de 12 uur van Bathurst, dat actief probeert hem te strikken. Verstappen geeft aan dat deelname aan evenementen als Daytona zijn trainingsschema en familiale afspraken zou beïnvloeden; hij overweegt ook liever in een GT3 dan in de snelste GTP-klasse te rijden.

Kortom: zolang 2027-regels door de FIA komen, blijft Verstappen in de F1 — en verwacht hij naast dat kampioenschap een flink programma aan prestigieuze uithoudingsraces.