Verstappen doet wat Russell niet lukt: Pirelli legt belangrijk verschil bloot

In dit artikel:

Max Verstappen veroverde vrijdag op het Marina Bay Street Circuit in Singapore de sprintpole met een tijd van 1:31.156. De Red Bull-coureur was 0,120 seconde sneller dan George Russell, terwijl Charles Leclerc als derde eindigde.

Het opvallendste verschil zat in de manier waarop de coureurs hun zachte banden gebruikten. Verstappen had op een nieuwe set softs genoeg aan één vliegende ronde. Russell en Leclerc hadden daarentegen een tweede snelle ronde voor nodig, met tussendoor respectievelijk twee en één afkoelronde.

Volgens Pirelli-hoofdingenieur Simone Berra was het op temperatuur brengen van de banden doorslaggevend. Door het geringe rubber op de baan en de beperkte energie in de banden was het voor sommige teams moeilijker om vooral de vooras snel in het optimale temperatuurvenster te krijgen. Verstappen slaagde daar direct in, wat hem een belangrijk voordeel opleverde.

De sprintpole is extra veelbelovend na Verstappens zesde plaats in de vrije training, waarin hij wel de snelste was op mediums. Pirelli verwacht voor de sprintrace zowel de medium- als de zachte band als bruikbare opties. Het verschil tussen beide compounds bedroeg in de kwalificatie ongeveer acht tot negen tienden per ronde. Omdat de slijtage naar verwachting beperkt blijft, kan de startpositie zaterdag een grote rol spelen.