Verstappen dreigt klem te zitten tussen twee dingen, Red Bull voor grote uitdaging

In dit artikel:

Op Spa-Francorchamps staat dit weekend niet alleen de snelheid van de verbrandingsmotor centraal, maar vooral hoe goed teams hun elektrische energie kunnen beheren. Volgens de analyse heeft Mercedes daar momenteel een voorsprong op Red Bull Racing, wat voor Max Verstappen problemen kan opleveren.

De kern van het vraagstuk zit in het karakter van het circuit: na de zware remzone voor La Source is er weinig gelegenheid om onderweg veel energie terug te winnen, terwijl op het lange stuk richting Kemmel en in de snelle tweede sector juist veel vermogen nodig is. Wie zijn batterij daar te vroeg leegtrekt, verliest later in de ronde kostbare power. Fernando Alonso waarschuwde al dat coureurs daardoor in een ongemakkelijke balans terechtkomen tussen aanvallen op het rechte stuk en genoeg energie overhouden voor de rest van de ronde.

Red Bull heeft op papier wel de sterkste motor, maar kampte eerder op Silverstone al met het benutten van het vermogen. Bij een eigen motorproject als dat van Red Bull Powertrains spelen niet alleen de motor zelf, maar ook software, afstelling, energie-terugwinning en aerodynamica een grote rol. Mercedes lijkt die combinatie voorlopig beter onder de knie te hebben.

Voor Verstappen betekent dat dat hij in Spa mogelijk niet alleen strijdt tegen Ferrari, McLaren en Mercedes, maar ook tegen beperkingen van zijn eigen auto. Red Bull moet laten zien dat het de problemen uit Silverstone kan oplossen; lukt dat niet, dan wordt Spa een pijnlijke test van een mogelijk grotere zwakte in de RB22 en van de competitieve achterstand op Mercedes.