Verstappen dreigt klem te zitten tussen twee problemen, Red Bull voor grote uitdaging

In dit artikel:

Op Spa-Francorchamps kan dit weekend niet alleen de snelheid van de motor, maar vooral het slim omgaan met elektrische energie het verschil maken in de Formule 1. Red Bull Racing, en dus Max Verstappen, lijkt daar volgens de analyse achter te liggen op Mercedes. Dat probleem kwam al naar voren op Silverstone, waar Verstappen niet altijd over het volle vermogen van zijn RB22 kon beschikken.

Het Belgische circuit vergroot die zwakte mogelijk nog meer. Op Spa is er na de eerste bocht lang weinig gelegenheid om energie terug te winnen, terwijl coureurs op het rechte stuk van Kemmel juist veel elektrische boost kunnen gebruiken. Wie daar alles inzet, rijdt later in de ronde mogelijk met een lege batterij en dus met minder ondersteuning door snelle bochten en het technische middensegment. Daardoor ontstaat een lastige afweging: vroeg aanvallen en later kwetsbaar worden, of juist sparen en op Kemmel tijd verliezen.

Mercedes lijkt deze energiebalans vooralsnog beter te beheersen. Dat heeft niet alleen met de batterij te maken, maar ook met software, afstelling en de manier waarop energie wordt opgeslagen en vrijgegeven. Voor Red Bull is het extra gevoelig omdat het team pas bezig is met zijn eerste seizoen met een volledig eigen krachtbron. Voor Verstappen wordt Spa daarmee een belangrijke test: laat Red Bull zien dat het de problemen heeft opgelost, of wordt opnieuw zichtbaar dat de RB22 op cruciale momenten vermogen tekortkomt?