Verstappen en Helmut Marko eensgezind: titelstrijd 2025 lijkt voorbij na GP in Brazilië
In dit artikel:
Max Verstappen was zichtbaar teleurgesteld na de kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië: in São Paulo strandde hij al in Q1 en zei voor het eerst openlijk dat zijn kansen op de wereldtitel van 2025 vrijwel verkeken zijn. Ook Red Bull-adviseur Helmut Marko trok dezelfde sombere conclusie en noemde de sessie “een complete ramp”.
Het weekend in Interlagos maakte pijnlijk duidelijk hoe ver de prestaties van Red Bull zijn teruggevallen. Verstappen, volgens het artikel viervoudig wereldkampioen, gaf aan dat zijn auto “gewoon niet werkt” en dat de auto dit weekend “te slecht” was om vooroverwinningen te strijden. Waar hij vorig jaar nog van P17 naar de zege knokte, ontbrak nu de grip en stabiliteit: de auto voelde “instabiel, onvoorspelbaar en totaal uit balans”, aldus de coureur.
Tegelijk kwamen beide Red Bulls niet verder dan Q1; bovendien viel ook Yuki Tsunoda voortijdig uit, waardoor het team met lege handen eindigde in de kwalificatie. Tussen de sprint en de kwalificatie waren er afstelwijzigingen gedaan om gripproblemen te verhelpen, maar die aanpassingen leken het probleem juist te verergeren. Marko zei dat het team geen idee heeft waar het misgaat en sprak over een “verkeerde afslag” in de ontwikkeling van de RB21: de nieuwtjes en updates hebben niet het beoogde effect gebracht.
Marko wees erop dat concurrenten zoals McLaren en Mercedes kennelijk beter omgaan met de nieuwe banden en aerodynamische veranderingen, en dat Red Bull vooral tijd verliest in de eerste en derde sector van Interlagos. Zonder snelle, fundamentele verbeteringen acht hij de kans op een kampioenschap voor 2025 sterk verminderd. Verstappen bevestigde dat hij niet verwacht nog mee te kunnen doen zolang de auto dit niveau houdt en dat de focus nu moet liggen op begrijpen waarom de wagen zo wisselend presteert.
Na Brazilië is de sfeer binnen Red Bull veranderd van titelstrijd naar een zoektocht naar antwoorden: engineers moeten analyseren waarom de RB21 zo verschillend reageert per circuit en waarom updates averechts werken. Het team pleit voor rust en grondige probleemopsporing, maar het signaal is helder — zonder duidelijke koerswijziging lijkt een volgende titel buiten bereik.