Verstappen en Red Bull hebben megavoordeel in 2026!

In dit artikel:

Red Bull Racing krijgt een duidelijk voordeel richting het F1-seizoen 2026 doordat het meer windtunneluren mag gebruiken dan titelkandidaat McLaren. De FIA kent windtunneltoegang toe op basis van de constructeursuitslag: de kampioen krijgt 70% van de beschikbare uren, en voor elke lagere positie komt daar 5% bij. Omdat Red Bull als derde eindigde, mag het 80% inzetten; Mercedes als tweede krijgt 75% en McLaren als kampioen blijft op 70%.

McLaren behaalde het constructeurskampioenschap met Lando Norris en Oscar Piastri en verzamelde in totaal 833 punten. De strijd om de tweede plek tussen Mercedes en Red Bull bleef spannend tot de laatste race, maar Mercedes pakte P2 — toch krijgt Red Bull dus meer windtunneltijd dan McLaren. Die extra uren betekenen meer mogelijkheden voor aerodynamische ontwikkeling binnen de begrenzingen van de regels, wat op termijn invloed kan hebben op de concurrentieverhoudingen in de koningsklasse. GPblog verwijst daarnaast naar hun F1-podcast voor verdieping.