Verstappen en Tsunoda kiezen ieder hun eigen aanpak in Mexico

In dit artikel:

Tijdens de derde vrije training in Mexico reden Max Verstappen en Yuki Tsunoda elk met een andere achtervleugel — een keuze van de coureurs zelf, geen technische update van Red Bull. Verstappens vleugel heeft bovenaan een kleine V-inkeping; Tsunoda koos voor een rechte, ononderbroken flap. Het verschil beïnvloedt vooral de downforce: Tsunoda koos voor meer downforce om in de bochten meer grip en stabiliteit te hebben, ten koste van topsnelheid op de lange rechte stukken van het Autódromo Hermanos Rodríguez. Verstappen nam bewust minder downforce, wat rechtuit sneller is maar in bochten meer slip en minder bandendruk kan veroorzaken. In FP3 leverde dat Verstappen de zesde tijd op, Tsunoda eindigde als negende. De keuze illustreert de afweging tussen bochtengrip en rechte snelheid op het hooggelegen Mexicocircuit.