Verstappen heeft hierdoor een nadeel voor de GP van Azerbeidzjan

In dit artikel:

Max Verstappen staat voor de race in Baku met een strategisch nadeel: zijn enige nieuwe banden zijn harde exemplaren; voor de mediums en softs heeft hij alleen gebruikte sets beschikbaar. Carlos Sainz, die vanaf P2 start, heeft net als Verstappen twee nieuwe harde sets, maar bovendien één nieuwe set softs, wat hem meer opties geeft.

McLaren kan daarvan profiteren: zowel Oscar Piastri (P9) als Lando Norris (P7) beschikken nog over een nieuwe set mediums en twee nieuwe sets hards, waarmee het team de kwalificatiezwakte mogelijk kan ombuigen tot raceresultaat. Ook Lewis Hamilton, die vanaf P12 begint, heeft twee verse mediums en zou tijdens de wedstrijd posities kunnen winnen. Yuki Tsunoda heeft, net als Verstappen, alleen nog nieuwe harde banden; verder zijn er bij hem twee gebruikte mediums en twee soft-sets.

Pirelli ziet verschillende aanpakken, maar alle reële plannen komen neer op één pitstop. De meest gangbare route is starten op mediums en tussen ronde 16 en 22 wisselen naar hards om de resterende race uit te rijden. Alternatief is beginnen op hards en later (rond ronde 30) overstappen naar mediums. Ook een inzet met de C6-compound is mogelijk voor korte stints (ongeveer 10–16 ronden), al is die band niet door alle coureurs geliefd — wat de strategiekeuze extra complex maakt.

Kortom: bandenbeschikbaarheid verschuift de machtsverhoudingen vóór de Grand Prix van Azerbeidzjan, waardoor teams als McLaren of coureurs als Hamilton en Sainz kansrijker zijn dan de allocatie van Verstappen op het eerste gezicht suggereert. GPblog bespreekt deze en andere ontwikkelingen ook in de videopodcast F1 VANDAAG.