Verstappen kan gevecht met Ferrari's aan in Monaco
In dit artikel:
Lewis Hamilton was tijdens de tweede vrije training in Monaco de snelste coureur, maar het beeld bleef spannend: Ferrari domineerde opnieuw de tijdenlijst en Max Verstappen bleef het trio nauw volgen. De sessie vond plaats tijdens het Grand Prix-weekend in Monte Carlo en kende veel drukte, incidenten en een voortijdig einde.
Voor de start ontstond chaos in de pitstraat door veel auto's die tegelijk wilden in- en uitrijden. In VT1 had Isack Hadjar een flinke crash, waarna monteurs hard moesten werken om de beschadigde wagen te herstellen; Hadjar bedankte hen later op de boordradio met “Bedankt, jongens!”. Door de extra reparaties kon Red Bull aanvankelijk alleen op Verstappen vertrouwen voor lange runs. Liam Lawson moest bovendien een forse correctie uitvoeren bij het zwembed om een klapper te voorkomen.
Op de tijdenlijst zette Charles Leclerc eerst de toon (1:14.420, later 1:13.613 op mediums), waarna Verstappen en Hamilton elkaar ruim baan gaven in de top. Verstappen reed op softs een 1:13.467, maar Hamilton dook nog scherper met een 1:13.026 als snelste tijd; Verstappen bleef ruim binnen twee tienden, later ruim een tiende en een halve achterstand rapporteerde de timing. Mercedes, met onder anderen George Russell en rookie Kimi Antonelli, leek iets tekort te komen ten opzichte van Ferrari en Red Bull.
McLaren had een tegenvaller: Lando Norris viel stil met ruim drie kwartier te gaan, vermoedelijk door een batterijprobleem, waardoor zijn team kostbare baantijd miste. De sessie liep kort vast voor het weghalen van zijn wagen. Later ontstond een serieuzer probleem toen Sergio Pérez stopte vanwege rook en vervolgens vuur bij zijn Cadillac; marshals blusten de vlammen, maar omdat de auto moest worden weggesleept werd de training niet meer hervat.
Kort door de bocht: Hamilton piekte op het einde van FP2, Ferrari blijft competitief en Verstappen zit dichtbij, terwijl onregelmatigheden (crashes, stilvallers en een brandje) de voorbereiding van meerdere teams op de kwalificatie verstoorden — in Monaco extra zwaar vanwege het beperkte aantal schone ronden.