Verstappen kan zichzelf hebben benadeeld door snelste raceronde te klokken op Nürburgring

In dit artikel:

Max Verstappen en teamgenoot Lucas Auer eindigden afgelopen weekend als 39e algemeen tijdens de ADAC 24h Nürburgring Qualifiers op de Nordschleife, maar lieten ook zien hoe snel hun Mercedes-AMG van Verstappen Racing is. Auer zette de auto in de Top Qualifying naar plek vijf, maar Verstappen reed de openingsstints van de race en stormde meteen op naar de kop; na een korte strijd met Christopher Haase nam hij zelfs leiding en bouwde door een vroege pitstop een flinke voorsprong op.

Halverwege de race moest Verstappen echter naar de garage omdat de splitter begon te ratelen en mogelijk was afgebroken. Na ruim een halfuur repareren stuurde Winward Racing Auer weer naar buiten; beiden rondden de kwalificatierace uiteindelijk af op P39. Voor de schade ontstond had Verstappen wel de snelste raceronde neergezet: 8:10.453.

Die snelle tijd is dubbel: het toont de pure snelheid, maar kan ook nadelig uitpakken. Organisatoren gebruiken de snelste rondetijden en andere data bij het vaststellen van de Balance of Performance (BoP), waarmee motorvermogen, vleugelhoeken, turbodruk en soortgelijke parameters worden aangepast om merken gelijker te maken. Veel teams verbergen daarom bewust hun maximale snelheid (sandbaggen) tijdens voorraces om te voorkomen dat hun auto vóór de 24-uursrace in mei kunstmatig wordt afgeremd. De definitieve BoP wordt doorgaans in de week voor het raceweekend bekendgemaakt.