Verstappen komt met veelbelovende update over nieuwe windtunnel Red Bull

In dit artikel:

Red Bull Racing begint het Formule 1-seizoen van 2027 met een nieuwe windtunnel. Tot die tijd blijft het team afhankelijk van een zeer oude faciliteit, die nog uit de periode van de Tweede Wereldoorlog stamt. Max Verstappen denkt dat deze windtunnel de ontwikkeling van de auto inmiddels duidelijk beperkt, vooral doordat de overeenstemming tussen windtunnelresultaten en prestaties op het circuit moeilijker te beoordelen is. Hij noemt dit een fundamenteel probleem en verwacht dat Red Bull met de nieuwe faciliteit een belangrijke stap kan zetten.

De beperkingen van de huidige auto, de RB22, werden volgens Verstappen opnieuw zichtbaar tijdens de Grand Prix van Nederland in Zandvoort. Red Bull vond daar onvoldoende grip en was te langzaam, al zag de Nederlander gedurende het weekend enige verbetering. Verstappen crashte vroeg in de race; invaller Liam Lawson finishte als zevende, maar kon na één weekend moeilijk een volledig oordeel over de auto geven.

Omdat Red Bull door de concurrentie onder druk staat, begint het team naar verluidt eerder met de ontwikkeling van de auto voor 2027. Daardoor worden niet alle problemen van de RB22 dit seizoen opgelost. Tegelijkertijd voeren rivaliserende teams nieuwe upgrades door, waardoor een achterstand verder kan oplopen als die verbeteringen direct effect hebben.