Verstappen krijgt bijval van andere F1-coureur na kritiek op Madring

In dit artikel:

Max Verstappen en Oliver Bearman zijn kritisch op de layout van de Madring in Madrid, omdat het circuit volgens hen te weinig mogelijkheden biedt om in te halen. Verstappen zei eerder dat vrijwel alle remzones aangepast zouden kunnen worden en betreurde dat coureurs nauwelijks worden betrokken bij het ontwerpen van circuits.

Bearman, die voor Haas rijdt, vindt vooral dat ontwerpers tussen bocht vijf en zeventien de beschikbare ruimte niet optimaal hebben benut. Hij vergelijkt de baan met Baku en Singapore, waar ondanks grotere beperkingen volgens hem interessantere circuits zijn ontworpen. Baku benut de beperkte ruimte tussen de gebouwen zelfs beter, aldus Bearman. Hij hoopt dat de layout volgend jaar wordt verbeterd, zodat coureurs bovendien om de punten kunnen strijden.

Verstappen wijst op Austin als voorbeeld van een circuit waar brede, uitdagende bochten inhaalacties en gevechten bij het uitkomen mogelijk maken. Volgens hem kunnen coureurs waardevolle input geven over bochten en remzones. De organisatie en afwerking van de Madring noemt hij wel goed; vooral op enkele specifieke plekken zijn volgens hem aanpassingen nodig.