Verstappen krijgt extra zorgen in Mexico door kwetsbare Red Bull-koppeling

In dit artikel:

Red Bull Racing reist met zorgen af naar de Grand Prix van Mexico in Mexico-Stad. De koppeling van de RB22 is volgens Isack Hadjar te kwetsbaar voor hoge temperaturen en moet opnieuw worden ontworpen. Dat probleem kwam in Austin al naar voren, waar beide Red Bulls slecht wegkwamen bij de start. Max Verstappen behield aanvankelijk zijn positie, terwijl Hadjar twee plaatsen verloor en uiteindelijk als zesde eindigde. Teambaas Laurent Mekies gaf eerder al aan dat een snelle oplossing niet voorhanden is.

Hadjar zegt dat hij de startprocedure in Austin correct uitvoerde, maar dat de koppeling vervolgens te veel vermogen doorgaf. Hij wijst daarnaast op andere kleine tekortkomingen, zoals problemen met de radio, die volgens hem mogelijk een podiumplaats hebben gekost. Red Bull kan de startonderdelen dit seizoen niet meer ingrijpend aanpassen.

In Mexico wordt koeling extra belangrijk. Het circuit ligt op ruim 2.200 meter hoogte, waar de lucht 20 tot 25 procent ijler is dan op zeeniveau. Daardoor stroomt er minder lucht door de radiatoren en remkanalen, terwijl de turbo’s door het ontbreken van een MGU-H meer warmte produceren. Verstappen waarschuwt daarom voor oververhitting en zegt dat Red Bull de juiste afstelling nog moet vinden.

Een slechte start kan in Mexico zwaar wegen door de lange aanloop naar de eerste bocht. Verstappen mist bovendien de eerste training; rookie Ayumu Iwasa neemt zijn plaats in. Verstappen is met vijf zeges recordhouder in Mexico, maar het is onzeker of Red Bull daar opnieuw kan winnen.